Wheelies oder das Fahren auf dem Hinterrad ist der berühmteste Trick, der auf einem Motorrad ausgeführt wird, auch von normalen Fahrern. Fast jeder zweite Motorradfahrer hat schon einmal darüber nachgedacht, auf dem Hinterrad seines Motorrads zu fahren, um den Adrenalinspiegel in die Höhe zu treiben, um anzugeben oder ein schönes Foto zu schießen.

Wheelie lernen Motorrad

Egal, ob du ein erfahrener Fahrer bist oder gerade erst anfängst, Wheelies zu lernen macht Spaß, ist aufregend und eine tolle Möglichkeit, deine Freunde und Kollegen zu beeindrucken. Um die Kunst des Wheelie zu beherrschen, braucht man Geduld und Übung, und wie bei jeder anderen Form des Motorsports sollte man sich immer der Sicherheit und der Verantwortung bewusst sein. Aber im Prinzip sind Wheelies gar nicht so schwierig, wie es auf den ersten Blick scheint.

Erfolgreiche Wheelie-Versuche beginnen mit der richtigen Ausrüstung und der Wahl des Motorrad arten. Touring- und Cruising-Motorräder werden immer schwierig, wenn nicht gar unmöglich zu manövrieren sein, weil ihre großen Motoren und starken Rahmen ihre Frontpartie zu schwer machen.

Im Vergleich dazu sind Streetfighter und Sportmotorräder aufgrund ihrer leichteren Rahmen, kleineren Motoren und breiten Reifen mit starkem Profil recht einfach auf dem Hinterrad zu fahren, wenn man die Technik beherrscht und üben kann, bis man den Dreh raus hat.

Welche Möglichkeiten gibt es, ein Motorrad auf dem Hinterrad zu steuern?

Motorrad Wheelie Klassiker

Wenn der Motorrad Wheelie Klassiker betätigt wird, sorgt der Gashebel für den nötigen „Kick“, um das Vorderrad vom Boden zu heben. Dies wird erreicht, indem man die Drosselklappe kurz ausschaltet, sie wieder öffnet, das Vorderrad abheben lässt und dann die Drosselklappe im Gleichgewicht hält.

Der Motorrad Wheelie Klassiker ist im Allgemeinen leichter zu erlernen, weil man sich nicht mit der Kupplung beschäftigen muss.

Wie man den Motorrad Wheelie Klassiker macht

1. Wählen Sie den richtigen Gang auf dem Motorrad

   Beim Motorrad Wheelie Klassiker geht es darum, durch kräftige Beschleunigung das Vorderrad des Motorrads in die Luft zu heben. Je nach Größe Ihrer Maschine muss es nicht der erste sein, aber ein langsames Anfahren im ersten Gang ist sehr empfehlenswert.

2. Geschwindigkeit erhöhen

   Wenn du einen Wheelie lernst, sollte die Geschwindigkeit 15-20 Kilometer pro Stunde betragen. Wenn Sie zu langsam fahren, kann das Motorrad abgewürgt werden, wenn Sie den Gashebel öffnen, und wenn Sie zu schnell fahren, können Sie die Kontrolle über das Motorrad verlieren und umfallen.

3. Lassen Sie die Drosselklappe los und öffnen Sie sie dann wieder

   Sobald Sie Ihre Zielgeschwindigkeit erreicht haben, lassen Sie das Gaspedal kurz los. Dadurch kann sich die Gabel zusammenziehen und das Gewicht auf das Vorderrad übertragen. Dann wieder Gas geben und weiterfahren! Die Kombination aus starker Beschleunigung und Ausfedern der Gabel sollte dazu führen, dass sich das Vorderrad in die Luft hebt.

4. Den Gleichgewichtspunkt finden und halten

   Um das Hinterrad im Gleichgewicht zu halten, müssen Sie Ihren Gleichgewichtspunkt finden und halten. Um das Vorderrad noch höher zu heben, müssen Sie mehr Gas geben. Um das Vorderrad abzusenken, müssen Sie das Gaspedal loslassen. Anstatt also abwechselnd Gas zu geben und zu bremsen, gilt es, einen Punkt zu finden, an dem das Fahrrad im Gleichgewicht ist, während man die ganze Zeit Gas gibt.

5. Absenken des Vorderrads

   Sobald Sie bereit sind, das Vorderrad abzusenken, lassen Sie das Gaspedal vorsichtig los und betätigen Sie gegebenenfalls leicht die Hinterradbremse. Vergewissern Sie sich, dass Sie mittig sitzen und Ihr Vorderrad geradeaus zeigt, damit Sie nicht schräg absteigen.

Wheelie mit der Kupplung

Wie der Name schon sagt, wird eine Kombination aus Kupplung und Gaspedal verwendet, um das Vorderrad anzuheben. Er ist schwieriger auszuführen und zu beherrschen als der Wheelie-Klassiker, aber insgesamt sind sie viel geschmeidiger und einfacher auszuführen.

Wie man einen Motorrad Wheelie mit der Kupplung macht

1. Wählen Sie den richtigen Gang am Motorrad

   Unabhängig davon, wie stark Ihr Motorrad ist, müssen Sie lernen, die Kupplung im ersten Gang zu betätigen. Bei kleineren Motorrädern ist es oft schwierig, dies in einem anderen als dem ersten oder zweiten Gang zu tun, während man bei Motorrädern mit einem Liter Hubraum, wenn man sich wirklich anstrengt, in der Lage sein sollte, die Kupplung im ersten und zweiten Gang!

2. Geschwindigkeit gewinnen

   Wie beim Wheelie Klassikere sollten Sie bei etwa 20 km/h beginnen. Wenn Sie die Kupplung sicher durchtreten und das Vorderrad in die Luft heben, können Sie die Geschwindigkeit allmählich erhöhen.

3. Drücken Sie die Kupplung

   Wenn Sie ~20 km/h fahren, nehmen Sie das Gas zurück. Drücken Sie nun in einer schnellen Bewegung die Kupplung, geben Sie ein wenig Gas und lassen Sie dann die Kupplung schnell los. Je nachdem, wie stark Sie das Gaspedal durchtreten (und wie schnell Sie die Kupplung drücken), beschleunigen Sie entweder leicht nach vorne oder heben das Vorderrad an. Üben Sie diese Bewegung so lange, bis Sie das Vorderrad gleichmäßig anheben können.

4. Finden und halten Sie Ihren Balancepunkt

   Sobald das Vorderrad in der Luft ist, ist der Vorgang identisch mit einem Wheelie Klassiker. Geben Sie mehr Gas, um das Vorderrad noch weiter anzuheben, und reduzieren Sie das Gas, um es abzusenken. Das Ziel ist es, das Motorrad im Gleichgewicht zu halten und dabei das Gaspedal stets gedrückt zu halten. Versuchen Sie zu vermeiden, dass das vordere Ende in der Luft aufprallt, wenn Sie versuchen, es vom Boden zu heben. Das ist nicht nur eine schreckliche Form, sondern die Gefahr, die Kontrolle zu verlieren, ist viel größer.

5. Setzen Sie das Vorderrad ab

   Wenn Sie sich vergewissert haben, dass das Vorderrad nach vorne zeigt, verringern Sie vorsichtig das Gaspedal und das Vorderrad sollte nach unten kommen. Bei Bedarf können Sie auch die Hinterradbremse ein wenig anziehen. Um zu verhindern, dass das Vorderrad schlingert, was unweigerlich zu einem vorzeitigen Verschleiß der Komponenten führt, sollten Sie üben, das Gaspedal zu betätigen, um einen sanfteren Übergang zu erreichen. Das Ziel ist es, die Leistung am Hinterrad allmählich zu reduzieren, anstatt das Gaspedal ganz zu schließen!

Das Urteil

Wheelies sind ein lustiger und adrenalingeladener Stunt, der mit ein wenig Übung leicht zu bewerkstelligen ist. Denken Sie daran, immer vorsichtig zu sein, wenn Sie versuchen, Wheelies zu machen, und verlieren Sie dabei nie die Konzentration, da dies zu schweren Unfällen führen kann.

Und führen Sie immer Tricks vor oder fahren Sie in Schutzkleidung. Selbst ein kurzes Versäumnis kann tödlich sein.

Seien Sie also wachsam und führen Sie Ihre Tricks sicher aus!