Integralhelm Test & Vergleich 2023

Der AGV K-1 ist ein Integralhelm der Einstiegsklasse, der ein hervorragendes Gleichgewicht aus Leistung, Sicherheit und Erschwinglichkeit bietet. Der K-1 wurde für den täglichen Gebrauch entwickelt und eignet sich für eine Vielzahl von Fahrten, einschließlich Pendeln, Reisen und energiegeladenen Wochenendausflügen.

Einer der Hauptvorteile des AGV K-1 ist sein aerodynamisches Design, das von dem Premium-Helm AGV Pista GP R inspiriert wurde. Der K-1 hat eine kompakte und leichte Schale aus hochfestem thermoplastischem Harz (HIR-TH) für Komfort und Haltbarkeit.

Das Belüftungssystem des Helms besteht aus fünf Belüftungsöffnungen an der Vorderseite und zwei Belüftungsöffnungen an der Rückseite, die für eine ausreichende Luftzirkulation und Kühlung während der Fahrt sorgen. Das kratzfeste und beschlagfreie Visier bietet ein weites Sichtfeld und kann ohne Werkzeug leicht ausgetauscht werden.

Die Innenausstattung des AGV K-1 ist auf Komfort ausgelegt und besteht aus einem feuchtigkeitsableitenden und atmungsaktiven Dry Comfort-Gewebe, das vollständig herausnehmbar und waschbar ist. Der Helm verfügt außerdem über ein Doppel-D-Ring-Befestigungssystem für einen sicheren Sitz.

Allerdings hat der K-1 auch einige Nachteile. Er ist nicht Snell-zertifiziert, was für Fahrer, die die höchste Sicherheitsstufe anstreben, ein Problem darstellen könnte. Auch die Geräuschdämmung des Helms könnte noch verbessert werden, da er für manche Benutzer bei hohen Geschwindigkeiten etwas lauter als erwartet klingt.

Insgesamt ist der AGV K-1 eine gute Wahl für alle, die einen preiswerten Integralhelm suchen, der ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Sicherheit bietet.

Der LS2-Helmtest konzentriert sich auf die Merkmale, die diesen Helm zur ersten Wahl für Motorradfahrer auf der ganzen Welt machen.

Der Helm hat ein unprätentiöses Design mit den grundlegenden Eigenschaften, die man von einer Qualitätsausrüstung erwartet. Sein duales Schildsystem passt sich an unterschiedliche Wetterbedingungen an, ohne dass das Visier gewechselt werden muss, und sein aerodynamisches, leichtes Design sorgt für lang anhaltenden Komfort.

Während billige Helme oft auf Kosten des Komforts gehen, bietet der LS2-Helm einen perfekten Sitz. Die Wangenpolster, die mit 3D-Lasertechnologie aus einem einzigen Schaumstoffblock hergestellt werden, passen sich perfekt an das Gesicht an. Die mittelgroße ovale Passform passt den meisten Kopfformen und der Helm kann sogar mit einer Brille getragen werden. Die Belüftungsöffnungen an der Oberseite und am Kinn sorgen für eine gute Luftzirkulation dank der dynamischen Durchlüftung und halten den Helm an heißen Tagen kühl. Allerdings sind die Belüftungsöffnungen nicht verstellbar, so dass bei kaltem Wetter Vorsicht geboten ist. Die hinteren Belüftungsöffnungen sorgen für eine angenehme Temperatur im Inneren des Helms.

Trotz seines günstigen Preises bietet der LS2-Helm dank seines atmungsaktiven, hypoallergenen Innenfutters, das Geruchsbildung verhindert, einen hohen Tragekomfort. Das waschbare Innenfutter transportiert die Feuchtigkeit ab und hält Sie bei Nässe trocken.

Der Bell Qualifier Helm ist eine erschwingliche Option für alle, die Komfort, Funktionalität und einen angemessenen Preis suchen.

Wichtigste Vorteile

• Einstellbare Belüftung
• Konturierte Wangenpolster
• Komfortabler Kragen
• Neutrale Kopfform für Vielseitigkeit

Der Bell Qualifier besteht aus einer leichten Verbundschale aus Polycarbonat und ABS und ist sowohl langlebig als auch komfortabel. Mit einem Gewicht von 1,56 kg ermüdet er auch bei langen Fahrten nicht. Der Helm verfügt über ein herausnehmbares, waschbares und antibakterielles Innenfutter, ein aerodynamisches Design und eine einstellbare Belüftung für den Gesamtkomfort.

Die Form des Bell Qualifier-Helms passt zu einer Vielzahl von Kopfgrößen und -formen, wobei die Größen von extra klein bis dreifach extra groß reichen. Die Polsterung sorgt für einen passgenauen Sitz, ohne dass eine ständige Anpassung erforderlich ist. Das Visier bietet hervorragende Sicht und Klarheit, mit eingebauter Anti-Beschlag- und Anti-Kratz-Technologie für klare Sicht während der Fahrt.

Allerdings verfügt der Bell Qualifier nicht über eine Geräuschunterdrückung, was für Motorradfahrer, die Wert auf Ruhe legen, ein Problem darstellen kann. Der Helm verfügt über eine hervorragende Velocity Flow-Belüftung und einen gepolsterten Windschutzkragen für Atmungsaktivität. Verstellbare Belüftungsöffnungen am Kinnbogen und an der Stirn sowie vier Belüftungsöffnungen an der Rückseite sorgen für eine gute Luftzirkulation bei heißen oder feuchten Bedingungen.

Insgesamt ist der Bell Qualifier eine zuverlässige, erschwingliche Option mit ausgezeichneter Leistung und Komfort.

Der HJC RPHA 11 ist ein bemerkenswerter neuer Helm, der die Messlatte in der Welt des Motorsports höher legt. Obwohl er seinem Vorgänger, dem RPHA 10, sehr ähnelt, offenbaren sich bei genauerem Hinsehen zahlreiche Verbesserungen und Erweiterungen. Die neue Premium Integrated Matrix Plus (PIM+) Schale kombiniert Karbonfasern, Aramid, Glasfasern und organische Vliesstoffe, um einen robusten und unglaublich leichten Helm zu schaffen.

Motorradfahrer werden sofort die vergrößerte Augenöffnung zu schätzen wissen, die eine bessere Sicht auf die Straße ermöglicht. Das Kopfband des RPHA 11 wurde am oberen Rand um 5 mm vergrößert, was die Sicht weiter verbessert. Der aerodynamische Spoiler wurde neu gestaltet, um ein besseres Vakuum und eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erreichen. Außerdem gibt es jetzt auf jeder Seite der Unterkante der Schale eine Aussparung, um das Verletzungsrisiko bei einem Unfall zu minimieren.

Motorradfahrer werden auch das überarbeitete Belüftungssystem zu schätzen wissen, das aus hinteren Auslassöffnungen, neuen Kinnöffnungen und einer neu gestalteten Stirnöffnung besteht. Zusammen mit der Max Air Flow-Belüftung im oberen Bereich sorgen diese Verbesserungen dafür, dass Sie auch bei langen Fahrten kühl und komfortabel bleiben.

Auch die Innenausstattung des RPHA 11 wurde verbessert. Das Komfortfutter besteht jetzt aus einem fortschrittlichen, antibakteriellen Multi-Cool-Gewebe, das Feuchtigkeit ableitet und schnell trocknet, während die Wangenpolster mit Notfallriemen ausgestattet sind, die ein schnelles und einfaches Entfernen durch Rettungsschwimmer ermöglichen. Das EPS-Overlay verfügt über Aussparungen für Bluetooth-Lautsprecher und Goggle-Kanäle, um den Tragekomfort auch bei längerem Tragen zu gewährleisten.

Wenn Sie den RPHA 11 aufsetzen, werden Sie sofort feststellen, dass er im Vergleich zu anderen Helmen sehr leicht ist. Unsere Waage bestätigt dies: Der HJC RPHA 11 wiegt 1.450 Gramm und ist damit einer der leichtesten Helme, die wir getestet haben. Die eng anliegende Nackenrolle erfordert zwar einen gewissen Kraftaufwand beim Anlegen, sorgt aber für eine bessere Abdichtung im Ohrbereich und reduziert Windgeräusche. Der RPHA 11 bietet außergewöhnlichen Komfort ohne Druckstellen am Kopf, was eine deutliche Verbesserung gegenüber dem RPHA 10 bedeutet.

Ein hochwertiger Helm bietet nicht nur den nötigen Schutz, sondern erhöht auch den Komfort und trägt so zu einem besseren Fahrgefühl bei. Nolan N87, einer der besten Motorradhelme auf dem Markt.

Der Nolan N87 ist ein Vollvisier-Motorradhelm, der sowohl für Touren- als auch für Sportfahrten konzipiert wurde. Seine Schale besteht aus einer Mischung aus Polycarbonat und Lexan, die eine leichte und robuste Konstruktion gewährleistet. Der N87 ist in einer Vielzahl von Farben und Designs erhältlich, darunter auch beliebte Marvel- und DC-Comics-Motive.

Zu den wichtigsten Merkmalen des N87 gehören eine absenkbare Sonnenblende, ein breites Schutzschild mit Pinlock Max Vision-Einsatz, Kompatibilität mit dem Nolan N-com Bluetooth-Kommunikationssystem und ein ausgeprägtes hinteres Bremslichtsystem (ESS). Der N87 ist vielleicht nicht der günstigste Vollvisierhelm aus Polycarbonat, aber er bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, beeindruckende Sicherheitsstandards und eine breite Palette an Funktionen.

Insgesamt macht die Kombination aus erstklassigen Sicherheitsmerkmalen und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis den N87 zu einem potenziellen Marktführer unter den Helmen für Street Rider.

Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein getöntes Innenvisier und zwei Heckspoiler, die an heißen Tagen die Luft zur Belüftung durch den Helm leiten. Das Hauptvisier ist mit dem Pinlock-Nebeleinsatz kompatibel und die Größen reichen von XS (53-53 cm) bis XXL (63-64 cm). Der Helm ist ACU-zugelassen und somit auch für Track Days geeignet.

Der Helm macht sofort einen positiven Eindruck, vor allem in der von uns gewählten mattschwarzen Farbe. Er ist gut verarbeitet, robust und zuverlässig, aber nicht zu schwer – obwohl die Version aus Kohlefaser noch leichter ist. Die Passform ist eng, aber bequem, und es wird ein Doppel-D-Ring-Riemensystem verwendet.

Auch wenn das Doppel-D-Ring-System im Vergleich zum Sicherheitsgurt-Clip altmodisch erscheinen mag, ist es im Falle eines Unfalls zuverlässiger. Ein besonderes Merkmal des Spartan sind die beiden Heckspoiler, die nicht nur einen ästhetischen Zweck erfüllen.

Diese Spoiler erzeugen einen Unterdruck hinter der hinteren Belüftungsöffnung und ziehen kalte Luft über die Oberseite des Helms, wenn die vordere Belüftungsöffnung geöffnet ist. Dieses Belüftungssystem ist wirklich effektiv, im Gegensatz zu vielen anderen Helmen, die zwar behaupten, eine Belüftung zu bieten, aber den Komfort an heißen Tagen nicht verbessern.

Das mitgelieferte klare Visier ist mit Pinlock-Einsätzen kompatibel, die sich leicht installieren lassen und ein Beschlagen verhindern. Diese Investition lohnt sich bei winterlichen Fahrten, denn sie verhindert, dass das Visier geöffnet und der frostigen Luft ausgesetzt werden muss, um die Sicht zu gewährleisten.

Es gibt auch ein optionales getöntes Innenvisier, das über einen Schieberegler an der Oberseite des Helms gesteuert wird. Es kann während der Fahrt schwer zu finden sein, bis man sich daran gewöhnt hat. Das getönte Visier ist eine nützliche Ergänzung, um Blendeffekte zu reduzieren, obwohl es bei niedrigen Geschwindigkeiten leicht beschlagen kann.

Der Preis des Spartan beginnt bei 299,99 € für eine schlichte Farbgebung und einen Glasfaserkörper, oder knapp über 299,99 € für ein helleres Design. Das ist ein hoher Preis für einen vielseitigen Helm mit integrierter Sonnenblende.

Die leichte Schale, die außergewöhnliche Luftzirkulation und der allgemeine Komfort machen den Shark Spartan jedoch durchaus lohnenswert. Als vielseitiger Helm ist er sehr zu empfehlen.

Mit dem Modell 70, das 2019 den weithin beliebten IS-17 ablösen soll, will HJC einen starken Einfluss auf den Markt für Helme im mittleren Preissegment ausüben. Dieser DOT-zugelassene Helm besteht aus einer spritzgegossenen, fortschrittlichen Polycarbonat-Schale, die angeblich leichter und kompakter ist als sein Vorgänger, der IS-17.

Dieser anpassungsfähige Kunststoffschalenhelm verfügt über eine innenliegende Sonnenblende, einen Pinlock-Nebeleinsatz, eine herausnehmbare Komfortpolsterung und einen D-Ring für die Befestigung am Sicherheitsgurt.

Bei Tests im Freien und unter windigen Bedingungen stellte ich fest, dass der HJC 70 ein durchschnittliches Niveau an Geräuschdämmung bietet. Das Komfortfutter hat eine weiche Textur und einen weichen, stützenden Schaumstoff, der für Komfort sorgt und den Schweiß effektiv ableitet. Darüber hinaus sind die Wangenpolster und die Kopfstütze in der Größe austauschbar. Der Hebel für die Sonnenblende, der anfangs etwas schwergängig ist, gleitet über den unteren Rand der Helmschale und wird bei Gebrauch geschmeidiger.